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CarolineCaro, je l’ai rencontrée pour la première fois à un stage de pilotage au Maroc pour préparer le rallye des gazelles 2009. Elle sortait vraiment du groupe car à la différence des autres participantes, elle ne parlait pas d’elle, même quand on lui posait des questions. En fait, elle maintenait le « mystère CARO ». Puis au fils du stage, elle a commencé à se dévoiler. J’ai donc appris qu’elle continuait à jouer, comme quand on était petites, au gendarme et au voleur. Je vous laisse deviner dans quel camp elle se trouve aujourd’hui !!
J’ai aussi appris qu’elle avait 2 enfants et un mari pompier (ça ne m’étonne pas qu’elle soit tombée sur quelqu’un qui fasse ce métier : encore un métier ou l’on aide les autres !!). Bref, une « voleuse », un pompier et 2 enfants avec en toile de fond la préparation au rallye des gazelles, vous imaginez que l’organisation familiale est aussi un challenge de tous les jours.
Lors du stage au Maroc, Caro était venue seule puisqu’elle n’avait pas trouvé de coéquipière. Cela montrait vraiment sa ténacité et sa volonté de participer au rallye des gazelles car pour l’avoir préparé avec Marielle (ma coéquipière en 2009), je sais qu’il faut une sacré volonté pour s’occuper seule de l’organisation à mettre en place pour participer au rallye (trouver les partenaires, le 4*4, faire les stages adéquat…).
Un autre trait de son caractère que j’apprécie particulièrement : « elle écoute » ce qui fait que l’on peut discuter de tout avec elle. Elle est réellement à l’écoute de l’autre donc elle détecte la fatigue, l’énervement ou le doute chez sa –coéquipière, ce qui est vraiment important. Le rallye des gazelles, c’est un travail d’équipe !
Depuis, je l’ai vu participer au rallye des gazelles 2009 et ce que j’ai vu, m’a beaucoup plu : lors de cette épreuve, elle a tout donné : détermination, volonté ! Elle voulait vraiment arriver au bout et n’aurait rien lâcher. On a d’ailleurs fait un bout de chemin ensemble dans les dunes et je dois dire que l’on était bien contentes, Marielle et moi, de retrouver cet équipage sur la route ou le soir, de retour au bivouac.
Enfin, nous allons participer ensemble au 24 h tout terrain de Paris. Ce sera l’occasion de mieux se connaître encore. Pour préparer cette épreuve, nous avons fait un stage de pilotage ensemble à Ales. En effet, même si elle peut paraître un peu folle (je crois au final qu’on l’est toute un peu), elle est quand même très réaliste. On savait que notre pilotage n’était pas suffisant pour participer au 24 h TT et on a convenu ensemble qu’un stage était nécessaire.
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